汽車零部件
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  • 有哪些方法可以防止汽車鈑金件生鏽?

    在汽車鈑金件的生產過程中,對衝壓技術和衝壓模具有著一定的要求。在高速衝壓設備和多功能衝壓模具中,僅僅是“高速”和“多功能”還不能滿足生產的要求,隻有實現連續地向衝壓機床和衝壓模具輸送板材,並且衝壓後的鈑金工件能在極短的時間內從衝壓模具中取出

  • 汽車鈑金件加工控製台生鏽了怎麽處理?

    金屬塑性成形利用金屬材料的塑性性質加工,使之具有所需形狀的過程。金屬材料經成形過程後,其組織、性能獲得改善和提高。凡受交變載荷作用或受力條件惡劣的構件,一般都要通過塑性成形過程,才能達到使用要求。塑性成形是無切屑成形方法,因而能使工件獲得

  • 汽車零部件防撞梁是保障車內人員安全的根本因素嗎?

    汽車零部件防撞梁絕不是保障車內人員安全的根本因素,但,它對安全是有意義的,它的作用體現在低速碰撞中,而在速度較高的事故中,汽車零部件防撞梁是無能為力的。與車身縱梁,加強筋相比,防撞梁的強度不值得一提,真正在這個時候救你命的是:盡量保持駕駛艙

  • .汽車衝壓件價格是否包含了模具價格?

    汽車衝壓件表示開裂不用多說,很明顯就可以看出來,就是頸縮比較難以察覺,首先了解下材料變形的機理,材料拉伸塑變過程主要是從均勻伸長階段,局部伸長階段,開裂階段這三個階段組成,均勻伸長階段是理想階段材料長度方向的同時,厚向均勻變薄,表麵質量較好